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이사야 칼럼
이사야 칼럼 은혜의 메아리
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인천공항이 세계 1700개 공항중 6년 연속 최우수 공항상을 받았다고 한다. 출입국 시간이 월등하게 빠른 것이 첫번째 이유이며 신속히 검색활동을 할 수 있는 것은 공항당국 법무부 세관 검역원 등이 협력하여 한꺼번에 이뤄지기 때문이라 한다. 공무원의 나태와 부패 구조를 방지하는 컴퓨터 정보산업이 발달하지 않고는 불가능한 일이다. 김정욱 서울대교수 등의 온갖 비난과 반대와 형사고발에도 굴하지 않고 최고의 공항 건설을 지휘한 인물은 강동석 전장관이다. 그러한 인물을 우리는 기억해야 한다.   

 

<... 이 나라를 더욱 더 쓰시고자 준비된 나라로 쓰시기 위해서 하나님의 계획(計劃) 속에 모든 하나님의 일꾼들과 또 세상의 애국자(愛國者)들을 통하여 하나님께서 이 나라에 참으로 원하시는 그 일을 이루어가는 은혜를 생각할 때마다 얼마나 대한민국(大韓民國) 한국을 사랑하시는지요!  참으로 좋은 머리를 주셨고 좋은 기술(技術)을 주시며 좋은 자원(資源)을 주셨고 이 땅에  참으로 좋은 계절(季節)을 주시고 어느 나라보다 더 좋은 풍토(風土)를 주시며 참으로 부지런한 한국의 그 민족성(民族性)을 보시고 하나님께서 이 땅에 쓰시고자 준비된 믿음의 국가로 또 어느 나라보다 더욱 더 믿음으로 앞서간 하나님의 믿음의 국가로, 선진국가로, 제사장(祭司長)의 국가로 쓰시마 약속하신 그 약속이 참으로 이 땅위에 이루어질 수 있는 계기(契機)가 속히 속히 다가오게 하여 주시니 참으로 감사드리며, 참으로 하나님께서 제2이스라엘로 만들겠다고 약속하신 그 약속이 이 땅에 이루어지게 하시고, 남북간에 오랜 시간이 걸린 것 같지만 참으로 한 동족(同族)이 같은 민족성을 가지고 한가지로 껴안고 사랑으로 그 동족들을 다스릴 수 있는 은혜와 통일(統一)이라는 것을 앞에 두고 참으로 많은 기도(祈禱)와 사랑으로 모든 것을 감당하여서 오늘에 이렇게 좋은 결과로 매듭짓게 하여 주심을 참으로 감사드리며, ...> (2005.6.11 13:30)

 

 <... 쓰시고자 지금까지 훈련하며 갈고 닦았던 그 일꾼들이 또 그 자녀들이 쓰러진다면 이 나라는 바르게 이끌어가야 될 그 방향(方向)들을 바르게 인도하지 못한다면 얼마나 그 많은 일들이 그 일들이 손실(損失)로 올 수 있는 것은 생각해 본적이 있느냐. 하나님의 목적을 이루기 위하여 세상에 향했던 목적을 생각하며 얼마나 많이 주님 앞에 세상 앞에 애통하며 참으로 주님 앞에 탄식하며 기도해 본적이 있느냐.  ...> (2009.1.11 7:30)


인천공항 6년 연속 '세계 최고공항' 선정
(서울=연합뉴스) 김승욱 기자 = 인천국제공항공사는 15일 세계 1천700여 공항 협의체인 국제공항협의회(ACI)의 `2010 세계 공항서비스평가'에서 사상 처음으로 `세계 최우수 공항상' 6연패를 달성했다고 밝혔다. ~
인천공항의 평균 출입국 수속시간은 출국 16분, 입국 12분으로 국제기준(출국 60분, 입국 45분)의 4분의 1 정도로 짧다.

   인천공항은 또 박물관과 전통문화체험센터 등을 마련해 이용객이 다양한 문화를 체험할 수 있게 하고 있다.

   ~   한국공항공사 성시철 사장은 "공항공사뿐 아니라 세관과 법무부, 검역원 등 상주기관의 공동노력이 있어 김포공항이 월등한 공항시설과 인프라를 갖춘 인천, 싱가포르, 중국 등의 대규모 공항에 필적하는 성과를 낼 수 있었다"고 말했다.
... 더 보기 http://www.yonhapnews.co.kr/society/2011/02/15/0701000000AKR20110215080500004.HTML

 

[국책사업은 `반대의 역사`]

"갯벌 매립한 인천공항, 비행기 착륙때 활주로 주저앉는다"

"새와 충돌·해일 위험에 노출" "허브공항 불가능하다" 과학적 근거없는 억측 난무
막상 개항하자 뒷말 사라져

입력: 2010-07-06 17:20
 ~ 다양한 반대 논리들이 쏟아졌다. 가장 먼저 제기된 것이 안전성 문제였다. 신공항문제 공동대책협의회 의장을 맡았던 김정욱 서울대 환경대학원 교수는 당시 언론 기고와 각종 토론회 등을 통해 "갯벌을 매립해 활주로를 만들면 비행기가 이착륙할 때 지반이 가라앉게 될 것"이라고 주장했다. 김 교수는 "여러 가지 환경적 문제점들을 해결한다는 것이 원천적으로 불가능하기 때문에 영종도 신공항 계획은 취소하는 게 마땅하다"고 주장했다.

권오혁 단국대 강사,최중기 인하대 교수 등 다른 반대론자들도 우리나라의 현실을 감안할 때 인천공항이 동아시아 허브공항으로 발전할 가능성이 작고,영종도에 국제공항을 지을 경우 수도권에 더 많은 사람과 자본이 집중돼 국토 균형 발전을 저해할 것이라고 불가론을 폈다. 이 밖에 "공항 예정지가 철새 이동 경로여서 새와 비행기가 충돌할 위험이 있다" "세계 주요 공항 가운데 해일 위험에 노출돼 있는 유일한 공항이다" 등 다양한 반대 논리들이 제기됐다. 권오혁 강사는 "신공항 사업 공사를 조속히 중지하고 문제점들을 재검토해야 한다"고 목소리를 높였다.

주요 언론들도 영종도 공항에 회의적이었다. 언론사들은 사설 등을 통해 '영종도 신공항 입지 선정 잘못'(D일보) '영종도 신공항 재고돼야'(K신문) 등 사업 재고를 권고했다.
... 더 보기 http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2010070685031

 

여수엑스포 이끄는 강동석은 누구
머니투데이 입력 : 2011.01.04 07:30|

지난 2009년 6월 여수엑스포 조직위원장에 취임한 이후 1년 반 동안 각종 난제를 해결하며 여수엑스포를 이끌고 있는 강동석(73) 위원장은 정통 관료와 공기업 최고경영자(CEO) 등을 두루 거치며 탁월한 업무 추진력을 선보인 인물이다.

강 전 장관은 전라북도 전주 태생으로 전주고, 경희대 법학과를 졸업했다. 행정고시 3회 출신으로 옛 교통부에서 공직을 시작해 기획관리실장, 해운항만청장 등 물류 분야의 요직을 거쳤다. 전문성을 인정받아 '움직이는 교통백과사전'이라는 별명을 얻기도 했다.

공직 퇴직 후에는 공기업에서 주요 국책 사업을 맡았다. 초대 인천공항공사 사장을 맡아 수많은 난관을 물리치고 성공적으로 완료해 세계 최고 국제공항의 기틀을 마련했다.  특히 공항 건설 당시 수년간 허허벌판의 컨테이너에서 숙식하는 등 솔선수범하면서 '공사업체와는 식사도 하지 말라'고 직원들의 기강을 잡았다. ... 더 보기 http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2010123113321601975&outlink=1

 

[동서남북] 따뜻한 운전면허증
(조선닷컴 2011.02.15 23:07) 
▲ 선우정 산업부 차장대우

일본에서 특파원 생활을 하는 동안 두 번 운전면허증을 갱신한 경험이 있다. 지루하고 의미 없는 강의를 포함해 두 번 모두 반나절이 걸렸다. 접수 장소, 강의 장소, 발급 장소도 모두 달라 사람들이 떼로 몰려다녔다 ~
(한국) 직원 4명은 분주하게 움직였다. 3분 동안 그들의 몸놀림을 보면서 '일당백(一當百)'이란 저런 사람을 두고 하는 말이라고 느꼈다. 일본 면허시험장의 직원을 정확히 세보진 않았지만 실제로 일당백에 가까울지 모른다. 게다가 친절했다. 형식적이지만, "감사합니다"란 인사까지 받았다
... 더 보기 http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2011/02/15/2011021502082.html?Dep1=news&Dep2=headline1&Dep3=h1_03

 

<관련 미가608 메시지>
http://www.micah608.com/xe/?document_srl=13392
http://www.micah608.com/xe/?document_srl=24741

http://www.micah608.com/xe/?document_srl=13142

 

 

 

 

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