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아래 한국 GM에서 보듯이 노동조합이 기업에 걸림돌이 되어도 국가노동정책이 손을 놓고, 이케아 같은 값싸고 좋은 제품에 밀려 경쟁력을 잃을 경우 선진강대국으로의 길은 요원하다. 미국에서는 강성노조 걱정하지 말고 들어와 지역경제를 살려달라고 환영하는데 한국은 들어온 기업을 내쫒고 있는 형국이다. 기업과 개인이 달려가고자하나 후진 정치권이 밀어주지 못한다. 선진강대국의 꿈을 성취하고자 기업이 당면한 문제를 해결해줄 지도자는 어디에 있는가.
아래는 우리가 해야할 정치개혁이 무엇인가 설명해 주신 메시지이다. 국방비를 줄이고 기술력 증진 인재교육에 힘쓰라. 외국인들이 들어와 살고싶은 나라를 만들라!
< ... 새로운 정치가 무엇인줄 아느냐? 우리 하나님께서는 좌도 우도 없이 모든 백성들을 주님 앞으로 돌아오게 하는 구원(救援)의 역사를 하셨듯이 이 나라는 더욱더 한마음 한뜻을 이루어 이제는 정당한 싸움을 싸울 수 있으며, 이 경제를 일으키며, 모든 국민들의 생각을 일으키며, 세계 속에 잘사는 대한민국 한국을 드러내며 선진국(先進國)으로 제2의 강국(强國)으로 가기 위해 발돋음하는 시점에서 지금 이 나라에 국방(國防)을 바로 세우는 일이 중요한 것 같지만, 이제는 그 모든 국방의 체제가 무너지며 남북한이 새롭게 통일되어지며 개혁 개방(開放)되어지는 그 속에 그것이 무슨 소용이 있을 수 있으랴. 우리가 가야 할 길들은 모든 기술과 모든 것을 동원하여 이제는 우리가 가지고 있는 지식을 가지고 수출과 수입을 일삼으며....
지금은 우리 인구(人口)가 부족한 것 같지만 다문화적인 그런 나라로 .우리나라로 들어오고 싶어 하는 때가 있으며, 과거에 미국과 세계의 강대국들의 나라에 가서 살고 싶어 했었지만 이제는 대한민국 한국에 와서 잘 살자는 나라가 되어지며, 그 모든 것을 갖춰야 할 때가 되어 국민 사람의 수가 모자란 것이 아니라, 이 나라에 모든 대한민국의 좋은 머리를 가지고 참으로 으뜸 되어지며 후진국(後進國)의 그 나라들이 이 나라에 와, 또 후진국 뿐 아니라 많은 나라들이 이 나라에 오고 싶어하며, 이 나라에 살고 싶어 한다는 생각을 가지며 참으로 우리 한 사람이 큰 역할을 감당하는 그 때가 되어 날이 가면 갈수록 그러한 때가 되어져 이제는 이 나라에 참으로 한 사람 한 사람이 참으로 자기의 가진 기술과 참으로 자신의 특별한 두뇌와 자신의 분야가 확실하지 않으면 살아갈 수 없는 세상으로 바뀌어져 가는 우리 한국 속에 지금도 모든 강대국 나라들이 모든 기술과 모든 연구들이 앞장서 있듯, 지금은 대한민국 한국의 모든 기술력과 참으로 뛰어난 머리를 가지고 지금 어디를 가든지 드러나는 나라가 되어져 우리가 나가야 할 방향을 확실히 안다면 참으로 지금의 남북한이 합하여 지금의 남한의 모든 기술력과 북한의 그 모든 영혼들 중에 머리 좋은 영혼이 얼마나 많은 줄 아느냐? 북한의 그 영혼들을 바르게 지도하여 앞으로 3년 5년 10년 15년 20년이 되어진다면 남북한에 합한 그 머리좋은 영혼들이 세계를 놀라게 할 만한 머리로 또 기술력으로 인재력으로 교육력으로 얼마나 많은 세상을 지도(指導)하고 지배(支配)할 수 있는 때가 되고 있거늘 지금 나의 딸이 이렇게 분주해 하고 있느냐? 참으로 나의 딸이 앞으로 나가야 할 그 일에 한가지 한가지 주도해야 할 이 나라에 세계에 전해야 할 그 메시지가 너무나 많이 있거늘... > (2014.03.16 08:00 탑립동)
"가동률 떨어져도 근무조정 못해"…한국GM 강성노조 비판
입력 2015-01-13 21:40:08 | 수정 2015-01-14 09:10:20 | 지면정보 2015-01-14 A17면
美 GM 경영진 "높은 인건비로 한국 車 경쟁력 추락" 발언 왜
최근 3년간 군산공장 생산량 18만대나 줄었는데도 주간 1교대 전환 진척없어
부평1·2공장 생산 효율화도 노조 반발에 평행선 이어져
미국 제너럴모터스(GM) 고위 임원들이 한국GM의 노조 문제를 정면 비판한 것은 강성 노조 활동이 경쟁력을 떨어뜨리고 있다는 판단에서다. 한국GM의 일감은 줄어들고 생산비용은 올라가는데 한치도 물러서지 않고 있다고 보고 있다. 반면 한국GM 노조는 “본사와 한국GM 경영진의 일방통행식 경영이 문제”라고 비판했다.
양측의 온도 차는 군산공장 근무 방식을 두고 확연히 드러났다. GM이 2013년 말 쉐보레 브랜드를 유럽에서 철수하기로 결정하면서 유럽 쉐보레 물량의 90%가량을 책임지던 군산공장의 가동률이 60%대로 떨어졌다. 2011년 26만대였던 군산공장의 생산량은 지난해 8만대 수준으로 급감했다.
이에 한국GM은 작년 1월 주간 2교대로 운영하던 군산공장을 주간 1교대로 전환하자고 노조 측에 제안했다. 줄어드는 생산량을 만회하기 위해 군산공장에서 생산하는 쉐보레 올란도를 우즈베키스탄으로 수출하자는 의견도 전달했다. 하지만 러시아와 우즈베키스탄 간 갈등으로 우즈베키스탄 수출은 아직 성사되지 못하고 있다. 노조는 “군산공장의 생산량을 늘릴 수 있는 대안 없이 1교대제로 전환할 수 없다”며 반발했다. 주간 1교대 전환 논의가 시작된 지 1년이 넘었지만 한국GM의 노사 간 간극은 좁혀지지 않고 있다. ~
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2015011349041
이케아가 망한다고?
입력 : 2015.01.14 03:06
~ 방문객은 20대부터 60대까지 다양했다. 한국식 아파트에 맞게 연출한 쇼룸에 앉아보고, 만져보고, 켜보면서 가구의 질을 확인했다. 예비 부부는 '46만8500원에 거실을 꾸미는 법'이라 써 붙인 방 앞에서 입을 벌렸다. 30대 주부는 3만9000원 가격표가 붙은 식탁을 보고 '0'의 개수를 거푸 확인했다. '실구매자는 없고 구경꾼이 태반'이란 보도는 과장이었다. 개점 한 달도 안 돼 품절된 제품이 수두룩했다 ~
정작 걱정되는 건 우리 업체들이다. 샅바를 놓친 씨름 선수 같다. 이케아가 예고 없이 급습한 것도 아닌데 한국 업체들은 그동안 뭘 했는지 의문이다. 수년 전부터 불어닥친 1인 가구와 월세 트렌드, 조립 가구 열풍을 그들은 정말 몰랐을까. 이케아 공세에도 여전히 1위를 달리는 일본 가구업체 니토리처럼 치밀하게 대비할 순 없었을까. ~
http://premium.chosun.com/site/data/html_dir/2015/01/13/2015011304124.html?csmain
<관련 미가608 메시지>
http://www.micah608.com/xe/?document_srl=50481 (새정치 통일한국)http://www.micah608.com/xe/?document_srl=38988 (정치개혁 종교개혁이 되지 않고는 망한다)
아래 한국 GM에서 보듯이 노동조합이 기업에 걸림돌이 되어도 국가노동정책이 손을 놓고, 이케아 같은 값싸고 좋은 제품에 밀려 경쟁력을 잃을 경우 선진강대국으로의 길은 요원하다. 미국에서는 강성노조 걱정하지 말고 들어와 지역경제를 살려달라고 환영하는데 한국은 들어온 기업을 내쫒고 있는 형국이다. 기업과 개인이 달려가고자하나 후진 정치권이 밀어주지 못한다. 선진강대국의 꿈을 성취하고자 기업이 당면한 문제를 해결해줄 지도자는 어디에 있는가.
아래는 우리가 해야할 정치개혁이 무엇인가 설명해 주신 메시지이다. 국방비를 줄이고 기술력 증진 인재교육에 힘쓰라. 외국인들이 들어와 살고싶은 나라를 만들라!
< ... 새로운 정치가 무엇인줄 아느냐? 우리 하나님께서는 좌도 우도 없이 모든 백성들을 주님 앞으로 돌아오게 하는 구원(救援)의 역사를 하셨듯이 이 나라는 더욱더 한마음 한뜻을 이루어 이제는 정당한 싸움을 싸울 수 있으며, 이 경제를 일으키며, 모든 국민들의 생각을 일으키며, 세계 속에 잘사는 대한민국 한국을 드러내며 선진국(先進國)으로 제2의 강국(强國)으로 가기 위해 발돋음하는 시점에서 지금 이 나라에 국방(國防)을 바로 세우는 일이 중요한 것 같지만, 이제는 그 모든 국방의 체제가 무너지며 남북한이 새롭게 통일되어지며 개혁 개방(開放)되어지는 그 속에 그것이 무슨 소용이 있을 수 있으랴. 우리가 가야 할 길들은 모든 기술과 모든 것을 동원하여 이제는 우리가 가지고 있는 지식을 가지고 수출과 수입을 일삼으며....
지금은 우리 인구(人口)가 부족한 것 같지만 다문화적인 그런 나라로 .우리나라로 들어오고 싶어 하는 때가 있으며, 과거에 미국과 세계의 강대국들의 나라에 가서 살고 싶어 했었지만 이제는 대한민국 한국에 와서 잘 살자는 나라가 되어지며, 그 모든 것을 갖춰야 할 때가 되어 국민 사람의 수가 모자란 것이 아니라, 이 나라에 모든 대한민국의 좋은 머리를 가지고 참으로 으뜸 되어지며 후진국(後進國)의 그 나라들이 이 나라에 와, 또 후진국 뿐 아니라 많은 나라들이 이 나라에 오고 싶어하며, 이 나라에 살고 싶어 한다는 생각을 가지며 참으로 우리 한 사람이 큰 역할을 감당하는 그 때가 되어 날이 가면 갈수록 그러한 때가 되어져 이제는 이 나라에 참으로 한 사람 한 사람이 참으로 자기의 가진 기술과 참으로 자신의 특별한 두뇌와 자신의 분야가 확실하지 않으면 살아갈 수 없는 세상으로 바뀌어져 가는 우리 한국 속에 지금도 모든 강대국 나라들이 모든 기술과 모든 연구들이 앞장서 있듯, 지금은 대한민국 한국의 모든 기술력과 참으로 뛰어난 머리를 가지고 지금 어디를 가든지 드러나는 나라가 되어져 우리가 나가야 할 방향을 확실히 안다면 참으로 지금의 남북한이 합하여 지금의 남한의 모든 기술력과 북한의 그 모든 영혼들 중에 머리 좋은 영혼이 얼마나 많은 줄 아느냐? 북한의 그 영혼들을 바르게 지도하여 앞으로 3년 5년 10년 15년 20년이 되어진다면 남북한에 합한 그 머리좋은 영혼들이 세계를 놀라게 할 만한 머리로 또 기술력으로 인재력으로 교육력으로 얼마나 많은 세상을 지도(指導)하고 지배(支配)할 수 있는 때가 되고 있거늘 지금 나의 딸이 이렇게 분주해 하고 있느냐? 참으로 나의 딸이 앞으로 나가야 할 그 일에 한가지 한가지 주도해야 할 이 나라에 세계에 전해야 할 그 메시지가 너무나 많이 있거늘... > (2014.03.16 08:00 탑립동)
"가동률 떨어져도 근무조정 못해"…한국GM 강성노조 비판
입력 2015-01-13 21:40:08 | 수정 2015-01-14 09:10:20 | 지면정보 2015-01-14 A17면
美 GM 경영진 "높은 인건비로 한국 車 경쟁력 추락" 발언 왜
최근 3년간 군산공장 생산량 18만대나 줄었는데도 주간 1교대 전환 진척없어
부평1·2공장 생산 효율화도 노조 반발에 평행선 이어져
미국 제너럴모터스(GM) 고위 임원들이 한국GM의 노조 문제를 정면 비판한 것은 강성 노조 활동이 경쟁력을 떨어뜨리고 있다는 판단에서다. 한국GM의 일감은 줄어들고 생산비용은 올라가는데 한치도 물러서지 않고 있다고 보고 있다. 반면 한국GM 노조는 “본사와 한국GM 경영진의 일방통행식 경영이 문제”라고 비판했다.
양측의 온도 차는 군산공장 근무 방식을 두고 확연히 드러났다. GM이 2013년 말 쉐보레 브랜드를 유럽에서 철수하기로 결정하면서 유럽 쉐보레 물량의 90%가량을 책임지던 군산공장의 가동률이 60%대로 떨어졌다. 2011년 26만대였던 군산공장의 생산량은 지난해 8만대 수준으로 급감했다.
이에 한국GM은 작년 1월 주간 2교대로 운영하던 군산공장을 주간 1교대로 전환하자고 노조 측에 제안했다. 줄어드는 생산량을 만회하기 위해 군산공장에서 생산하는 쉐보레 올란도를 우즈베키스탄으로 수출하자는 의견도 전달했다. 하지만 러시아와 우즈베키스탄 간 갈등으로 우즈베키스탄 수출은 아직 성사되지 못하고 있다. 노조는 “군산공장의 생산량을 늘릴 수 있는 대안 없이 1교대제로 전환할 수 없다”며 반발했다. 주간 1교대 전환 논의가 시작된 지 1년이 넘었지만 한국GM의 노사 간 간극은 좁혀지지 않고 있다. ~
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2015011349041
이케아가 망한다고?
입력 : 2015.01.14 03:06
~ 방문객은 20대부터 60대까지 다양했다. 한국식 아파트에 맞게 연출한 쇼룸에 앉아보고, 만져보고, 켜보면서 가구의 질을 확인했다. 예비 부부는 '46만8500원에 거실을 꾸미는 법'이라 써 붙인 방 앞에서 입을 벌렸다. 30대 주부는 3만9000원 가격표가 붙은 식탁을 보고 '0'의 개수를 거푸 확인했다. '실구매자는 없고 구경꾼이 태반'이란 보도는 과장이었다. 개점 한 달도 안 돼 품절된 제품이 수두룩했다 ~
정작 걱정되는 건 우리 업체들이다. 샅바를 놓친 씨름 선수 같다. 이케아가 예고 없이 급습한 것도 아닌데 한국 업체들은 그동안 뭘 했는지 의문이다. 수년 전부터 불어닥친 1인 가구와 월세 트렌드, 조립 가구 열풍을 그들은 정말 몰랐을까. 이케아 공세에도 여전히 1위를 달리는 일본 가구업체 니토리처럼 치밀하게 대비할 순 없었을까. ~
http://premium.chosun.com/site/data/html_dir/2015/01/13/2015011304124.html?csmain
<관련 미가608 메시지>
